Metro Tekerleklerinin Onarımı ve Değiştirilmesi

Sürüş sırasında araba lastikleri, yer altı treninin tekerleklerini aşınmak zorunda kalacaktır ve metro treni döndüğünde aynı tekerlek çifti farklı tekerlekler farklı kuvvetlere maruz kalır, aşınma ve yıpranma derecesi de farklıdır, tekerlek çapı farkı, tekerlek çapı farkının çok büyük olması, yer altı treninin anormal titreşimine yol açarak gürültü oluşmasına neden olabilir; yer altı treninin tamir edilmesi veya değiştirilmesi için bakım odasına gönderilmesi ve ardından tekrar kullanıma sunulması gerekecektir. !

Tamir

Bakım deposuna gidelim

Bakalım tekerlekler nasıl onarılıyor!

1.Tekerlek onarımı gerektiren metroların tekerlek döndürme yataklarına taşınması

2. Döndürülecek tekerlek çiftinin konumunun sabitlenmesi

3.İşlenecek boyutları belirlemek için tekerlek takımının parametrelerinin ölçülmesi.

4. Torna düzeltme aleti çalışmaya başlar ve tornadan çıkan demir talaşları hurda kutusuna gönderilir.

Değiştirildi

Tren tekerlekleri sonuna kadar kullanıldığında, yani aşınma ve yıpranma sınırına kadar kullanıldığında, onarımın faydası olmaz, o zaman yer altı treninin tekerleklerini değiştirmeniz gerekir.

1.Yeraltı trenini bir vince yerleştirin.

2. Denetçiler, tekerlekleri özel aletlerle çıkarmak için birbirleriyle birlikte çalışırlar.

3.Yeni tekerleklerin takılması.

'Tekerlek değişimi' tamamlandı!

Düşündüğümden daha kolay değil mi?