Tramvay Tekerlekleri Neden 'Görünmez'? Alçak Tabanlı Tramvayların Temel Teknolojisini Ortaya Çıkarıyoruz

Şehrin sokaklarında süzülen tramvaylar, tekerleklerin nadiren görüldüğü pürüzsüz, sessiz vagonlarla neredeyse rayları üzerinde 'yüzüyor' gibi görünüyor. Bu, birçok sakinin şunu merak etmesine neden oluyor: Modern tramvayların tekerlekleri var mı?

Tabii ki yapıyorlar. Gerçek cevap alçak tabanlı teknolojide ve şehir içi raylı taşıtların benzersiz yapısında yatmaktadır.

Alçak Tabanlı Gövde Tekerlekleri Doğal Şekilde Gizler

Modern tramvaylar genellikle %70 veya %100 alçak tabanlı tasarımları benimser; taban yükseklikleri tipik olarak 0,29 ila 0,36 metre arasında değişir; bu, metro ve hafif raylı trenlerden önemli ölçüde daha düşüktür (genellikle 1 metrenin üzerinde).

Bu tasarım birçok avantaj sunar:

· Yaşlıların, çocukların ve engelli bireylerin yüksek basamaklardan kaçınmasına olanak tanıyan daha kolay biniş ve iniş.

· Yüksek platformlara ihtiyaç duyulmaması tramvayları şehir caddeleri boyunca her yere uygun hale getiriyor.

· Şehir merkezlerinde, yerleşim alanlarında ve sanayi parklarında karmaşık rotalar için ideal olan, küçük viraj yarıçaplı parkurlarda gezinme yeteneği.

· Tamamen gövdenin içine yerleştirilmiş tekerleklerle şehir manzarasıyla entegre tasarım.

Böylece, bir tramvay rayları boyunca sorunsuz bir şekilde hareket ederken yolcular, görünürde geleneksel olarak açıkta kalan tekerlekler olmaksızın, vagonun yalnızca temiz, akıcı yan eteklerini görürler.

Gövde Altında Saklı Temel Bileşenler: Dayanıklı Tekerlekler

Geleneksel demiryolu araçlarının aksine modern tramvaylar yaygın olarak esnek tekerlekler kullanır.

Bu tekerlekler ana şasinin bir parçasıdır ve aşağıdaki yapılardan oluşur:

· Jant göbeği, jant, tespit halkası

· Elastik kauçuk bloklar

· Topraklama şeritleri

· Gürültü azaltma plakaları

Esnek tekerlekler aracın tüm ağırlığını destekler ve çekiş ve frenleme kuvvetlerinin iletilmesinden sorumludur.

Jant ile göbek arasındaki lastik bloklar şu açılardan çok önemlidir:

· Raydaki şokları ve titreşimleri emer

· Operasyonel gürültüyü azaltın

· Şehir içi sokak operasyonlarında konforu artırın

Dış tarafa monte edilen topraklama şeritleri ve gürültü azaltma plakaları, karmaşık kentsel ortamlarda güvenliği ve sessiz performansı daha da garanti eder.

Tekerlekleri saklamak 'sihir' değil, modern kentsel demiryolu taşımacılığındaki teknolojik ilerlemenin bir kanıtıdır.

Alçak tabanlı yapı tramvaylara hem zarafet hem de verimlilik kazandırırken, dayanıklı tekerlekler de tramvayların güvenli, sessiz ve sorunsuz çalışmasını sağlıyor.