Dayanıklılık çarkı Halihazırda şehir içi yollarda seyahat eden tramvay araçlarında kullanılan bir tür split tekerlektir.

Esnek Tekerleklerin Uygulamaları ve Faydaları:

• Esnek tekerleklerJant jantı ile jant telleri arasına viskoelastik kauçuk ara parçalar takılarak elde edilen lastikler, geleneksel jantlarla karşılaştırıldığında daha yumuşaktır. demiryolu tekerlekleriböylece tekerlek ile ray arasındaki kuvvetleri azaltır.Dingil yükü 10 tona kadar olan hafif raylı araçlara uygundur.

• Sert tekerleklerle karşılaştırıldığında, esnek tekerlekler dış gürültüyü şu şekilde azaltabilir: 3,5 ila 4 dB(A), iç gürültü 3 dB(A), ve eğri müzakeresi sırasındaki gürültü yaklaşık olarak 10 - 20 dB(A).Yüksek üretim ve bakım maliyetlerine rağmen Avrupa, Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yaygın olarak benimsenen bu teknolojiler, kentsel ulaşımdaki gürültü kirliliğinin iyileştirilmesinde önemli bir rol oynamaktadır.

Tramvaylar için Esnek Tekerleklerin Bileşenleri

• yapısı tramvaya dayanıklı tekerlekler Tipik olarak dört ana bileşen içerir: tekerlek göbeği, jant, basınç halkası ve titreşim sönümleyici kauçuk bloklar.Tekerlek titreşimlerini izole etmek ve azaltmak için lastik bloklar jant ile göbek arasında sıkıştırılmıştır.Esnek tekerlekleri oluşturan malzemeler esas olarak metal bileşenlerden oluşur ve kauçuk bloklar birincil sönümleme mekanizmasını sağlar.

Dirençli Tekerleklerin Çevresel Etkisi

• Dayanıklı tekerlekler, kentsel demiryolu taşımacılığında önemli bir teknolojik yeniliği temsil ediyor.Gürültü kirliliğini etkili bir şekilde azaltarak, titreşimleri sönümleyerek ve enerji verimliliğini optimize ederek trenler için daha sessiz, daha düzgün ve daha çevre dostu bir çalışma ortamı yaratırlar.

• Esnek tekerleklerin dayanıklı tasarımı, hizmet ömrünü uzatır, bakım sıklığını ve maliyetlerini azaltır, böylece kentsel ortamlar üzerindeki etkilerini en aza indirir.