geçerli yer: Ev / Haberler / Yörünge bilgisi / Demiryolu Vagon Tekerlekleri için Manyetik Parçacık Kusur Tespit Yöntemi

Demiryolu Vagon Tekerlekleri için Manyetik Parçacık Kusur Tespit Yöntemi

Yazar:Ma'anshan Tianjun Makine İmalat Co., Ltd.     Gönderildi: 2024-04-11      Kaynak:train-wheels.com

Sor

Demiryolu Vagon Tekerlekleri için Manyetik Parçacık Kusur Tespit Yöntemi

Manyetik Parçacık Muayene Prensibi

Manyetik parçacık muayenesi, manyetik akı kullanarak malzemelerdeki yüzey ve yüzey altı kusurlarını tespit etmeye yönelik bir yöntemdir.Manyetik parçacık muayenesi yöntemi özel olarak kuru manyetik parçacık, ıslak manyetik parçacık ve yüzeye uygulanan manyetik yöntemlere bölünmüştür.


Manyetik parçacık muayenesi için demiryolu vagon tekerlekleriKuru manyetik parçacık muayene yöntemi genellikle benimsenir.Bu yöntem, test edilen iş parçasına doğru akım veya alternatif akım manyetik alanı uygulayarak ince bir film oluşturarak demir tozunun demiryolu yük vagonu tekerleğinin yüzeyine eşit şekilde dağıtılmasını içerir.Manyetik alan arızalı parçaya etki ettiğinde, arızada manyetik akı empedansı değişimi meydana gelir ve bu da manyetik kayma olgusuna neden olur.Manyetik parçacıklar kusur yoluyla kusurun yüzeyine çekilerek siyah veya mor manyetik parçacık izleri oluşturur ve böylece kusur tespiti sağlanır.


Manyetik Parçacık Muayene Tekniğinin Temel Noktaları


1. Bileşenlerin Seçimi


Kuru manyetik parçacık muayenesinde kullanılan manyetik parçacıklar, adsorbe edilmesi ve tespit edilmesi kolay ince parçacıklı manyetik tozlardır.Manyetik parçacık muayenesinde kullanılan manyetik parçacıklar renk, bileşim ve parçacık boyutu gibi faktörlere dayalı olarak çeşitli tiplerde sınıflandırılabilir.Manyetik parçacıkların temeli olarak genellikle mineral yağ, selüloz ve metal karbonatlar kullanılır.Manyetik parçacıklar aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

(1) Kusur tespitinin doğruluğunu etkilemeyen ince parçacıklar.

(2) İncelenen iş parçasıyla gözle görülür bir kontrast oluşturmak için açıkça görülebilen renk.

(3) Manyetik alanın etkisi altında incelenen iş parçası üzerindeki kusurların yüzeyine yapışan manyetik özellikler.


2. Manyetik Alanın Oluşturulması ve Tespiti

Manyetik parçacık muayenesi için demiryolu vagon tekerlekleriuygun bir manyetik alan şiddeti ve yönü kullanılmalıdır.Genellikle inceleme için kullanılan manyetik alan yoğunluğu 0,2-0,6T arasındadır.Daha yüksek bir manyetik alan yoğunluğunun, manyetik parçacıkların 'birikme etkisine' neden olabileceği ve bunun da hatalı inceleme sonuçlarına yol açabileceği dikkate alınmalıdır.

Manyetik alan tespiti için, manyetostriktif yöntem uygulandığında tespit edilen manyetik alan kuvveti bir manyetometre kullanılarak kalibre edilmelidir.Manyetometrenin yüksek ölçüm doğruluğu ve çözünürlüğü olmalıdır.Manyetometre, ölçüm için farklı manyetik alan boyutları ve yönlerine göre uygun bir prob aralığı seçmelidir.

Demiryolu tekerleklerinin manyetik parçacık muayenesi

3. Çevre Koşullarının Kontrolü

Kuru manyetik parçacık muayenesi yüksek algılama hassasiyetine ve doğruluğuna sahiptir.Ancak çevresel faktörlerin etkisi de ciddiye alınmalıdır.Denetimler kapalı ve temiz ortamlarda yapılmalıdır.Tespit sırasında titreşimlerden, rüzgardan, güneş ışığından ve hava akımlarından kaçınılmalıdır.


Manyetik Parçacık Muayenesinin Avantajları ve Dezavantajları

Avantajları:

Manyetik parçacık muayenesi, yüksek muayene hassasiyeti, geniş tespit derinliği, yüksek tespit verimliliği ve net muayene sonuçları özelliklerine sahiptir.


Dezavantajları:

Kuru manyetik parçacık muayenesinin çevre açısından yüksek gereksinimleri vardır ve rüzgar, kum, su birikimi ve toz gibi zorlu ortamlarda gerçekleştirilemez.Ayrıca kuru manyetik parçacık testi, personelin yaralanmasını önlemek için topraklamayı, topraklama yöntemlerinin dikkate alınmasını ve güvenli çalışma prosedürlerine sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir.


Demiryolu Vagon Tekerleklerinde Manyetik Parçacık Muayenesi Uygulaması

Demiryolu yük vagonu tekerleklerinin çalışması sırasında yük, aşınma, titreşim gibi çeşitli faktörler, yüzeyde veya içte çatlak, çatlak, hasar gibi kusurlara neden olabilir.Demiryolu yük vagonlarının güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için, kusurların derhal ortadan kaldırılması amacıyla tekerleklerin düzenli olarak muayene edilmesi gerekmektedir.


Manyetik parçacık muayenesi, araba tekerleklerindeki çatlaklar, yorgunluk ve çatlaklar dahil olmak üzere yüzey ve iç kusurları tespit edebilir.Pratik uygulamalarda, demiryolu yük vagonu tekerlekleriyle ilgili ortak sorunlar iyileştirilebilir ve optimize edilebilir, böylece demiryolu yük vagonlarının hizmet ömrü ve güvenliği etkin bir şekilde arttırılabilir.


Manyetik parçacık muayene teknolojisine dayalı olarak, tekerleklerin tespit verimliliğini ve doğruluğunu artırmak için etkili tahribatsız muayene sistemleri ve ekipmanları geliştirilebilir.Ayrıca tekerlek aşınmasının daha derin ve daha kapsamlı anlaşılması demiryolu yük vagonu tekerlekleri tekerlek bakımını, güvenli çalışmayı ve yönetimi teşvik etmede önemli bir rol oynayacaktır.


Bizim adresimiz
196, Cihu Güney Caddesi, Cihu Yüksek Teknoloji Bölgesi, Ma'anshan Şehri, Anhui Eyaleti

Telif hakkı © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Tüm Hakları Saklıdır.​​​​​​​ Teknoloji leadong.com | Sitemap