Vinç jantlarında hasar nasıl tespit edilir

Vinç tekerleği, hasara nispeten eğilimli bir bileşendir. Çalışma özelliklerine dayanarak, tekerlek baskısı, yük taşıma kapasitesini arttırmak, aşınma direncini ve temas yorgunluğu direncini arttırmak için yüksek sertliğe ve sertleştirilmiş tabaka ve geçiş bölgesi derinliğine (derinlik> 10mm, sertlik HRC 40-48) sahip olmalıdır. Temel malzeme, HBS 187-229 sertliğine sahip mükemmel kapsamlı mekanik özelliklere ve iyi bir yapısal duruma sahip olmalı ve etki direncini ve çatlak direncini iyileştirmek için yüksek tokluk sağlar.

Peki bir vinç çarkının hasar görüp hasar görüp görmediğini nasıl tespit edebiliriz?

Tahribatsız test (NDT) doğrudan vinç çarkı üzerinde gerçekleştirilir ve iç veya yüzey kusurlarını doğru bir şekilde ortaya çıkarabilir. Şu anda vinç jantlar için kullanılan ana NDT yöntemleri arasında manyetik partikül testi, penetrant testi, ultrasonik test ve X-ışını testi bulunmaktadır.

1. Manyetik Parçacık Testi
   Bu bir yüzey denetim yöntemidir. Manyetik akı kullanarak vinç tekerleği dövmesini mıknatıslanarak çalışır. Dövmedeki çatlaklar manyetik kutuplar yaratır ve kuru veya ıslak manyetik parçacıklar uygulandığında, kusur yerlerinde toplanırlar ve kusurları görünür kılar. Bu yöntem, 1.6μm'yi aşmayan bir yüzey pürüzlülüğü (RA) ile pürüzsüz bir yüzey gerektirir.

2. Penetrant testi
   de yüzey incelemesi için kullanılan penetran testi, ferromanyetik olmayan malzemeler için uygundur ve malzemenin manyetik özellikleri ile sınırlı değildir. Bir penetran yüzey kusurlarına sızar ve bir geliştirici onu çizer, böylece kusurlar normal ışık altında çıplak gözle görünür hale gelir. Ferromanyetik olmayan malzemeler için, floresan penetrant testi kullanılabilir-floresan boya kusurlara girer ve ultraviyole ışık altında görünür hale getirilir. Bu yöntem, malzemenin manyetik olup olmadığına bakılmaksızın çalışır.

3. Ultrasonik Test
   Bu, iç kusurları tespit etmek için kullanılır. Bir ultrasonik dedektör, vinç tekerleği dövmesine yüksek frekanslı ses dalgaları (0.5-10 MHz) yayar. Bu ultrasonik dalgalar katı gaz arayüzlerinden geçemez. Dövmenin kusurları yoksa, dalgalar düzgün bir şekilde geri yansıtır ve ekranda standart bir sinyal üretir. Dahili kusurlar varsa, dalgalar kusur bölgesinde düzensiz bir şekilde yansıtır ve ekran anormal sinyaller gösterir. Bu, müfettişlerin kusurun yerini ve boyutunu belirlemelerini sağlar.

4. X-ışını testi
   X-ışını testi, farklı kimyasal bileşimlere sahip malzemelerin X-ışınlarını farklı genişliklere emdiği prensibe dayanmaktadır. Hava metalden çok daha az emer. Karanlık bir odada, röntgenler özel bir ekrana (tıbbi bir röntgene benzer) dövme yoluyla yansıtılır. Çatlaklar daha fazla radyasyona izin vererek ekranda daha parlak alanlar yaratır. Bu yöntem, 120mm kalınlığında çelik pazarlar ve 600mm kalınlığa kadar alüminyum ambalajlar için uygundur.

   
   

Yüksek kaliteli vinç tekerlekleri sağlamak için profesyonel bir üretici seçmek önemlidir. Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. kapsamlı dövme deneyimine sahiptir ve dürüstlük, gayret ve müşteri hizmetleri ilkelerine bağlıdır. Şirket dövme endüstrisinin ön saflarında. Yenilikçi Ar -Ge yetenekleri ve katı kalite kontrolü ile, her ürünün dünya çapında demiryolu ve endüstriyel ulaşım için güvenilir destek sağlayarak uluslararası standartları karşılamasını sağlıyoruz.

Tren tekerlekleri hakkında daha fazla bilgi veya teklif talep etmek için lütfen bizimle iletişime geçin !