Buhar lokomotifleri nasıl çalışır?

I. Buhar lokomotiflerinin tahrik yapısı

Bir buharlı lokomotifin her sürüş tekerleği birleştirme çubukları ile bağlanır. Her tekerlek üzerindeki bağlantı noktası aks merkezinde değildir ve çubuğun ağırlığı ile birleştirildiğinde, bu her tekerleğin ağırlık merkezinin değişmesine neden olur.
Lokomotif yüksek hızlarda çalıştığında, bu dengesizlik önemli aks aşınmasına ve raylarda periyodik aşağı doğru etki kuvvetlerine yol açar. Bunu çözmek için tasarımcılar, her tekerleğin ağırlık merkezini yeniden dengelemek için değişen katı bölümlerle kısmen katı tekerlek yapıları uyguladılar.

İi. Bir buhar lokomotifinin temel bileşenleri

Ön taraftaki küçük tekerlekler kılavuz tekerlekler, arkasındaki büyük kırmızı tekerlekler tekerlekler sürüştür. Aralarındaki kara kutu silindirdir. Silindirin içinde buhar, tekerlekleri süren pistonları iterek birkaç atmosfer basıncına kadar birikir.
Sürücü, buhar basıncını ve alımını ayarlayarak treni kontrol eder. Sürücüye ek olarak, kazanın yakıtını yakmaktan sorumlu bir itfaiyeci var. Tam hızda, itfaiyeci sürekli buhar üretimi sağlamak için güçlü bir ateş tutmalıdır.

III. Büyük ağırlıklı büyük bir makine

Bir buhar lokomotifi iki ana parçadan oluşur: ön kısım, kazanın çekirdeği olan buhar motorudur, burada suyun buhara ısıtıldığı; Arka, kömür ve suyu depolayan ihale.
Bir buhar lokomotifi tipik olarak 100 tonun üzerinde ve ihale 40 ila 50 ton daha ekler. Bu muazzam ağırlık, lokomotifin yüzlerce hatta binlerce ton kargo veya binek otomobil çekmesini sağlar.

IV. Dövme tekerlek göbeklerinin avantajları

Günümüzde dövme, kütle üreten lokomotif tekerlek göbekleri için en gelişmiş yöntemdir. Isıtmalı alüminyum kütükler, kaba göbek şekilleri oluşturmak için tekrar tekrar yüksek basınç altında basılır. Bunlar daha sonra jantın gerekli özelliklere kadar uzanması için spin-biçimlendirilir.
İşleme, parlatma ve resim yaptıktan sonra nihai ürün tamamlanır. Dökme göbekleri ile karşılaştırıldığında, dövme göbekler üstün yorgunluk direnci, darbe gücü ve genel dayanıklılık sunarken, her iki tip de ısı dağılmasında benzer şekilde performans gösterir.

MTJ, küresel demiryolu endüstrisi için yüksek kaliteli ürünler ve çözümler sunmaya kararlıdır. Ürün yelpazemiz tekerlekler, akslar, tekerlek kümeleri, lokomotif lastikler, halkalar, çelik raylar, demiryolu taşımacılığı araçları için yataklar, bojiler, demiryolu vagonları ve yedek parçalar içerir. Gelişmiş Ar -Ge yetenekleri ve titiz kalite kontrolü ile, her ürünün dünya çapında demiryolu taşımacılığını destekleyen uluslararası standartları karşılamasını sağlıyoruz.