giriiş

Esnek Tekerleklerin Rolü ve Önemi

Esnek tekerlekler tekerlek jantı ile tekerlek göbeği arasına kauçuğun gömüldüğü bir tekerlek türüdür.Tipik olarak bir tekerlek jantı, tekerlek göbeği, baskı halkası, lastik halka ve bağlantı cıvatalarından oluşurlar.Esnek tekerlekler, modern şehir içi raylı toplu taşıma araçlarında kullanılan ana tekerleklerden biridir.Tekerlek rayı darbe gürültüsünü azaltabilir, tekerlek rayı darbe titreşimlerini hafifletebilir, şanzıman ve direksiyon çerçevesi cihazları üzerindeki dinamik stresi azaltabilir, tekerlek rayı Pistteki araçların aşınmasını ve kullanım ömrünü uzatır.Demiryolu taşımacılığının hızla gelişmesiyle birlikte dayanıklı tekerleklerin rolü giderek daha önemli hale geldi.Demiryolu araçlarının önemli bir bileşeni haline geldiler ve pazar talebi artıyor.

Bu Makalenin Amacı

Bu makale, bu tür esnek tekerlekler için presleme ekipmanı ve takımlarının tasarımını, akıllı kauçuk basıncı izlemeyi ve dengeli sıkıştırma kurulum yöntemini tanıtmak için firmamız tarafından üretilen belirli bir ihracat tipi entegre esnek tekerlek örneğini kullanır.Amaç, presleme sonrasında büyük salgı, kontrolsüz ön yükleme kuvveti ve presleme hızı ve kauçuk presleme kuvvetinin gerçek zamanlı olarak tespit edilememesi gibi sorunları ele almaktır.

Pratik Uygulama ve Etkililik

Sistematik analiz ve tasarım yoluyla, esnek tekerlekler için genel amaçlı bir montaj ekipmanı ve takımları, akıllı bir kauçuk basıncı izleme sistemi ve dengeli bir kauçuk sıkıştırma kurulum yöntemi geliştirdik.Pratik uygulama ve doğrulama, esnek tekerleklerin montaj sonrasındaki salgısını etkili bir şekilde azaltmıştır.Kauçuğun ön yükleme kuvvetini izleyerek, esnek tekerleklerin test sertliğini dolaylı olarak kontrol ettik, sertlik testleri için örnekleme oranını düşürdük ve her bir esnek tekerlek grubu için bir basınç eğrisi tablosu oluşturduk.Bu, montaj kalitesini garanti eder ve verimliliği artırır.

ürün tanıtımı

Ürün yapısı

İhracat tipi entegre esnek tekerlek esas olarak tekerlek göbeği, lastik halka, tekerlek jantı, topraklama kablosu ve sabitleme cıvatalarından oluşur.

1.Tekerlek Göbeği

2.Kauçuk Halka

3.Tekerlek Jantı

4. Topraklama Teli

5. Sabitleme Cıvataları

(Şekil 1: İhracat Tipi İntegral Esnek Çarkın Yapısı)

Anahtar Düzeneği Teknik Gereksinimleri

1. Cıvata Torku: 300N·m

2. Eksenel Salgı: ≤0,5 mm

3.Radyal Salgı: ≤0,3 mm

4.Statik Dengesizlik: ≤125g·m

5. Tip Testi Gereksinimleri:

- Radyal Sertlik: ≥400kN/mm

- Eksenel Sertlik: ≥65kN/mm

- Burulma Sağlamlığı: 23,9kN/mm

- Histerezis: ≤0,3 mm

6. Yorgunluk Testi Gereksinimleri:

- Testten sonra manyetik parçacık muayenesinde tekerlek jantı, tekerlek göbeği ve basınç halkası yüzeyinde herhangi bir kusur tespit edilmedi;histerezis ≤10mm

- Burulma sertliği testinden önce ve sonra eksenel ve radyal salgı değerlerinin değişim oranı: ≤±%20, eksenel salgı ≤0,5 mm ve radyal salgı ≤0,3 mm ile

- Test sonrasında sertlik değerleri 600kN/mm ≥ radyal sertlik ≥ 320kN/mm, 100kN/mm ≥ eksenel sertlik ≥ 52kN/mm şartını karşılamalıdır.

Ürün analizi

• Ürün Bitişi: İhracat tipi ürün, yurt içinde geliştirilen hafif raylı esnek tekerlek ile aynı temel yapıya sahiptir ancak montaj salgı değerleri açısından daha yüksek gereksinimlere sahiptir.

• Sertlik Testi: Büyük miktardaki ihraç tipi esnek tekerleklerle, her ürünün sertlik testi gerekliliklerini karşıladığından emin olmak zordur.Minimum kauçuk baskı kuvvetini kontrol ederek ve esnek tekerlek sertliğini örnekleyerek sertlik testini dolaylı olarak izleyebiliriz.Kabul edilebilir eksenel presleme kuvveti aralığı 12,5~16t olarak belirlenmiştir.

Otomatik, Akıllı Presleme Ekipmanlarının Tasarımı

Presleme Ekipmanı Tasarım Gereksinimleri

• Ön yükleme kuvvetini, basma hızını ve tutma süresini kontrol edin.

• Gerçek kauçuk presleme kuvvetini çıkarın.

• Kaliteli verileri kaydedin ve kaydedin.

Ana Presleme Ekipmanları ve Yardımcı Kalıpların Tasarımı

• Ana Ekipman Tasarımı: Hidrolik silindir, piston kolu yukarı bakacak şekilde makine gövdesinin ortasına monte edilir.Ürünü çekmek ve bastırmak için parçalı bir kompozit bloğun kullanılması, hiçbir baskı bileşeninin esnek tekerleğin üst kısmını engellememesini sağlar ve tekerleğin etrafındaki cıvataların manuel olarak sıkılmasını kolaylaştırır.

• Destekleyici Aletler:

- Göbek Ara Parça Bloğu: Presleme öncesinde ve sırasında esnek tekerleğin uç yüzünün konumlandırılması için kullanılır.

- Göbek Konumlandırma Bloğu: Esnek tekerleğin presleme öncesinde ve sırasında radyal konumlandırılması için kullanılır.

- Basınç Bloğu: Presleme sırasında esnek tekerlek basınç kapağının dengeli preslenmesi için kullanılır.

- Jant Ayarlama Cihazı: Lastikli esnek tekerleği ekipmana bastırmadan önce radyal eksantrikliği önceden ayarlamak için kullanılır.

Kontrol Sistemi Tasarımı

• Presleme Hızı Tasarımı: Ekipman, verileri toplamak ve işlemek için bir elektro-hidrolik servo CNC hidrolik pres, bir PLC programlanabilir kontrol cihazı ve endüstriyel bir bilgisayar kullanarak hidrolik silindirin çekme basıncının ve hızının ayarlanmasına ve ayarlanmasına olanak tanır.Presleme işleminin tamamı sırasında, strokun başlangıç ​​kısmı 3~4 mm/s'ye, son kısmı ise 0,5~1,5 mm/s'ye ayarlanır.

• Basınç Tutma Tasarımı: Esnek tekerlek yerine önceden bastırıldıktan sonra cıvatalar veya somunlar manuel olarak yerleştirilir ve karşı taraflardan iki kişi tarafından sırayla sıkılır.Presleme ekipmanının bir basınç tutma fonksiyonu olması gerekir ve parametreler, ürünün özel tutma süresi gereksinimlerine göre ayarlanır.

Kauçuk Eksenel Presleme Kuvveti İzleme Tasarımı

Ön presleme sırasında dayanıklı tekerlekJant kapağı tekerlek göbeği basamağıyla tam temas ettiğinde, hidrolik silindir basıncı pistonun yer değiştirmesine neden olmadan artmaya devam eder.Yer değiştirme-basınç eğrisinin dönüm noktasındaki karşılık gelen basınç değeri artı jant ve kauçuğun ağırlığı, esnek tekerleğin kauçuğu üzerindeki eksenel basınçtır.Ekipman bunu basınç ve yer değiştirme sensörleri aracılığıyla ölçer ve eksenel basıncı gerçek zamanlı olarak izlemek için yer değiştirme-basınç eğrisini çizer.

Dengeli Kauçuk Sıkıştırma Kurulum Yönteminin Tasarımı

• Kauçuğun ve Jantın Sıkı Geçmesi: Kauçuğun dış çapı ve jantın iç çapı, yaklaşık 3 mm'lik bir genel müdahale miktarıyla sıkı geçme kullanır.

• Kauçuk Halka Sıkıştırma Yöntemi: Lastik halkanın her iki tarafını aynı anda jantın içine sıkıştırın, geri kalan kenarları kabaca eşit sıkıştırmaya sahip olacak şekilde ayarlayın ve sıkıştırılmış parçaları eşit şekilde sıkmak için bir lastik tokmak kullanarak eşit basınç dağılımı sağlayın.

• Düzensiz Stresi Ortadan Kaldırmak için Presleme Öncesi Yöntemi: Resmi preslemeden önce tekerleğe bir kez önceden basın, yoğunlaşmış stresin bir kısmını serbest bırakmak için basıncı 3-5 dakika basılı tutun, böylece kauçuk, jant, göbek ve baskı halkası arasında daha düzgün ve sıkı temas sağlanır.

Etkililik Doğrulaması

Otomatik presleme ekipmanının tasarlanması ve kauçuk presleme yönteminin geliştirilmesinden sonra, ihracata dayanıklı tekerleklerin seri üretimi, montaj salgı kalitesinde önemli bir iyileşme göstermektedir.Sertlik ve yorulma testleri gereksinimleri karşılamaktadır ve tüm performans parametreleri, ihracata dayanıklı jantların kalite standartlarına tamamen uygundur.

Bu esnek tekerlek montaj sürecinin araştırılması ve uygulanması, şirketimizin montaj teknolojisini lider bir seviyeye taşıyarak baskı kalitesini ve etkili bir izlemeyi garantiledi.Ürün kalitesi, CNAS onaylı bir laboratuvarda yapılan testlerle ve tüm gereksinimleri karşılayan müşteri kullanımıyla doğrulanmıştır.